비행기 경로 기준
스크린샷에 보이는 비행기 경로와 목표 지점의 상대 위치를 기준으로 언제 내릴지 판단합니다.
지도 스크린샷을 붙여넣으면 자동 분석
게임 지도에서 Print Screen을 누른 뒤 이 페이지에서 Ctrl+V 하세요.
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배그 낙하산 하차 타이밍 AI 분석
배그 낙하산 하차 타이밍 분석 기준
스크린샷에서 비행기 경로와 목표 지점을 인식하고, 거리와 접근 각도를 참고해 낙하산 하차 타이밍을 분석합니다.
- 배그 낙하산을 언제 펼칠지와 어느 방향으로 이동할지 함께 봅니다.
- 목표 지점까지의 거리와 접근 각도를 참고해 하차 판단을 돕습니다.
- 결과는 실제 착지 시간이나 게임 결과를 보장하지 않는 참고용 정보입니다.
낙하산 하차 타이밍 분석에서 확인하는 것
낙하산 하차 타이밍은 비행기 경로, 목표 지점 거리, 활공 여유, 스크린샷 품질을 함께 살펴 계산합니다.
목표 지점 거리 기준
목표가 경로 바로 아래인지, 옆으로 얼마나 떨어졌는지에 따라 바로 뛰기와 늦게 뛰기 판단이 달라집니다.
하차 후 활공 판단
하차 뒤 수평 이동을 오래 가져가야 하는지, 빠르게 수직낙하로 전환해야 하는지 참고할 수 있게 정리합니다.
스크린샷 품질 영향
비행기 선, 목표 핑, 지도 영역이 흐리거나 UI에 가려지면 분석 결과가 흔들릴 수 있습니다.
실제 PUBG 화면 처리 기록 · 2026-07-15
태이고 Palace 초록 핑 하차 분석
실제 PUBG 지도 화면을 식별 정보가 남지 않도록 크롭한 뒤 하차 분석 API에 입력했습니다. 앱은 태이고 지도, 비행기 경로, 초록 목표 핑을 인식하고 낙하 경로와 시간 항목을 계산했습니다.
- 안정 추천
- 177km/h
- 최단 후보
- 180km/h
- 목표 실제 거리
- 1008m
- 총 예상 시간
- 57.2초
- 비행기 탑승
- 19.1초
- 자유낙하
- 24.8초
- 낙하산
- 13.4초
- 목표 고도
- 23m
- 자동 개방 고도
- 271m
- 수직 시작
- 목표 149m 전
인식한 요소
- 맵: Taego, 지도 확대 단계 2
- 비행기 경로 1개와 초록 목표 핑 1개
- 고해상도 지도 매칭 inlier 190개
계산 과정
- U-Net 마스크에서 비행기 선과 목표 핑 후보를 찾았습니다.
- 고해상도 태이고 지도에 화면 좌표를 맞추고 목표 좌표의 지형 고도를 조회했습니다.
- 비행기 이동, 자유낙하, 낙하산 구간을 나눠 안정 추천과 최단 후보를 계산했습니다.
결과 해석
이 입력에서는 안정 추천 177km/h가 우선 표시됐습니다. 결과 지도에서 녹색 비행기 선, 하차 원, 점선 수직낙하 경로가 Palace의 목표 마커로 이어지는지 확인한 뒤 속도와 시간을 읽어야 합니다.
이 사례의 한계
실제 착지 시간과 착지 위치를 별도로 기록하지 않았으므로 정확도 검증 사례가 아닙니다. 키 입력 지연, 주변 팀, 건물 옥상과 나무, 차량 확보 여부는 계산하지 않습니다.
낙하산 하차 타이밍 분석 자세히 보기
자세한 기준은 접은글로 정리했습니다. 필요한 항목만 열어서 확인할 수 있습니다.
초반 하차 타이밍은 파밍 시작 시간, 주변 팀과의 거리, 차량 확보 가능성에 직접 영향을 줍니다.
너무 일찍 뛰면 목표까지 활공 시간이 길어지고, 너무 늦게 뛰면 원하는 지점에 닿기 어렵거나 경쟁 팀보다 늦게 도착할 수 있습니다.
분석은 스크린샷에서 비행기 경로와 목표 핑을 찾고, 두 요소의 거리와 접근 각도를 지도 좌표 기준으로 계산합니다.
목표 지점이 경로에 가까울수록 빠른 하차가 유리할 수 있고, 멀리 떨어져 있을수록 활공 여유를 확보해야 합니다.
목표가 비행기 경로 바로 아래에 있거나, 다른 팀보다 빠른 착지가 중요한 핫드랍 상황에서는 바로 뛰는 판단이 유리할 수 있습니다.
다만 바로 뛰더라도 낙하 속도 유지와 수직낙하 전환 타이밍이 맞지 않으면 실제 도착 시간은 달라질 수 있습니다.
목표 지점이 비행기 진행 방향 앞쪽에 있거나 경로와의 각도가 애매하면 조금 늦게 뛰는 쪽이 이동 거리를 줄일 수 있습니다.
늦게 뛰는 판단은 경로, 목표까지의 거리, 주변 팀의 예상 하차 지점을 함께 보고 선택하는 것이 좋습니다.
목표가 비행기 경로에서 옆으로 많이 떨어져 있거나 차량 확보 지점을 노릴 때는 수평 이동을 오래 유지해야 할 수 있습니다.
이 경우 단순히 빨리 내리는 것보다 목표 방향을 안정적으로 잡고, 필요한 거리만큼 활공하는 판단이 중요합니다.
에란겔, 미라마, 태이고, 론도처럼 큰 맵은 목표와 경로 사이의 거리 차이가 초반 운영에 크게 작용할 수 있습니다.
사녹은 맵 크기와 교전 밀도가 다르기 때문에 대형 맵과 같은 감각으로만 하차 타이밍을 해석하면 오차가 커질 수 있습니다.
비행기 선이나 목표 핑이 UI, 방송 오버레이, 채팅창, 킬로그에 가려지면 분석이 실제 화면과 다르게 잡힐 수 있습니다.
지도 일부만 캡처했거나 해상도가 낮은 경우에도 경로와 목표 지점 인식이 흔들릴 수 있어 결과를 참고용으로 봐야 합니다.
좋은 스크린샷은 지도 전체, 비행기 경로, 목표 핑이 선명하게 보이고 다른 창이나 UI가 핵심 영역을 가리지 않습니다.
나쁜 스크린샷은 지도 일부가 잘렸거나 목표 핑이 흐리거나 비행기 선이 화면 밖으로 이어져 분석 기준을 찾기 어려운 화면입니다.
분석 결과는 실제 착지 시간이나 교전 결과를 보장하지 않으며, 팀의 목표 지점과 주변 적 하차 정보를 함께 봐야 합니다.
정확도 수치나 승률을 임의로 만들지 않으며, 샘플 가이드는 실제 화면 해석 기준을 설명하는 참고 자료로 제공합니다.
낙하산 하차 타이밍 분석 기준과 한계
분석 기준
- 스크린샷의 지도 영역, 비행기 동선, 목표 핑을 먼저 찾습니다.
- 맵 크기, 지도 확대 상태, 목표까지의 거리와 접근 각도를 좌표 기준으로 계산합니다.
- 가능한 경우 목표 주변 지형과 수직낙하 전환 흐름을 참고합니다.
한계
- 주변 팀의 낙하 위치, 차량 스폰, 초반 교전 위험은 자동으로 보장할 수 없습니다.
- UI가 가리거나 해상도가 낮은 이미지는 결과가 흔들릴 수 있습니다.
데이터 기준
맵별 좌표 변환, 로컬 지도 이미지, 화면 인식 결과를 조합해 참고용 낙하산 하차 타이밍 분석 결과를 만듭니다.