M으로 지도를 열고, 도착할 곳에 핀을 찍어요.
키보드의 PrtSc 키로 캡처해요. 메뉴가 뜨면 게임 화면 전체를 선택해요.
Ctrl + V를 누르면 자동 분석이 시작돼요.
게임 지도를 연 상태에서 키보드의 PrtSc(Print Screen)를 눌러요. 캡처 메뉴가 열리면 게임 화면 전체를 선택해요.
대신 Win + Shift + S로 캡처 도구를 열 수도 있어요. 비행 경로와 목표 핀이 잘리지 않게 캡처해요.
파일로 따로 저장할 필요 없어요.
비행기를 타는 시간과 이동하며 하강하는 시간을 비행 경로·지형 고도·접근 속도별로 비교합니다.
비행기를 더 타면 목표에 가까워지는 대신 하강 시작은 늦어집니다. 목표를 통과하는 경로에서는 비행 이동이 그대로 접근 이득이 되지만, 목표를 통과하지 않는 경로에서는 같은 비행 거리만큼 목표에 가까워지지 않습니다. Battlemap은 탑승 시간과 하강 시간을 함께 비교해 하차 후보를 계산합니다.
8×8 맵 모델의 비행 속도 500km/h는 초당 약 139m입니다. 시작 거리 700m에서 목표를 향해 직진하면 1초 후 약 139m 가까워집니다. 목표 방향과 35°를 이루며 날면 같은 1초 동안 가까워지는 거리는 약 108m입니다. 모델 거리 환산값입니다.
같은 출발 고도에서도 개방 기준이 높으면 자유낙하로 이동할 수 있는 시간이 줄어듭니다. 목표뿐 아니라 수직 전환 지점 주변의 지형도 고려해야 하므로, 높은 목표라고 무조건 같은 거리에서 내리지 않습니다.
목표를 통과하는 동일 경로에서 균일한 지형 고도만 0m에서 200m로 바꾼 모델 계산값입니다. 개방 고도는 250m에서 450m로, 계산된 최단 후보의 하차 거리는 750m에서 650m로 달라졌습니다. 이 조건에서는 높은 지형일 때 100m 더 가까운 하차 후보가 나왔습니다.
수평 이동을 많이 한 뒤 남은 높이를 수직으로 떨어지는 대신, 이동하면서 고도를 낮추면 시간을 줄일 수 있습니다. 다만 경로가 짧다는 이유만으로 빠른 것은 아니므로 속도별 이동·하강 시간을 비교합니다.
| 접근 속도 | 예상 시간 |
|---|---|
| 168km/h | 37.7초 |
| 최단 후보 203.3km/h | 36.2초 |
이 조건에서는 약 1.5초 차이입니다. 목표까지 750m, 균일 지형 0m, 출발 고도 1500m, 개방 고도 250m, 목표 150m 전 수직 전환을 고정했습니다. 초기 가속·저속 안정화 보정·수직 가속·낙하산 구간을 포함하며 비행기 탑승 시간은 제외했습니다.
168km/h는 비교용 접근 속도이고, 203.3km/h는 위 조건에서 계산한 최단 후보입니다.
개인 식별 영역을 가린 실제 PUBG 지도 스크린샷을 분석했습니다. 앱은 태이고 지도, 비행기 경로, 초록 목표 핑을 인식하고 낙하 경로와 시간 항목을 계산했습니다.
이 입력에서는 안정 추천 177km/h가 우선 표시됐습니다. 결과 지도에서 녹색 비행기 선, 하차 원, 점선 수직낙하 경로가 Palace의 목표 마커로 이어지는지 확인한 뒤 속도와 시간을 읽어야 합니다.
하차 거리와 접근 속도를 고를 때 자주 헷갈리는 조건입니다.
같은 700m라도 비행 경로가 목표를 통과하는지, 옆으로 지나가는지에 따라 목표에 가까워지는 정도가 다릅니다. 비행기를 더 타며 줄이는 거리와 하강을 시작하는 시점을 함께 비교합니다.
수평 이동과 하강에 쓰는 시간의 조합으로 결정됩니다. 앞의 계산 예시는 168km/h와 최단 후보 203.3km/h를 비교합니다. 200km/h는 질문의 비교 기준이며, 표에는 계산한 두 속도의 모델 예상 시간을 표시했습니다. 안정 추천은 조작 여유를, 최단 후보는 계산상 시간을 기준으로 고릅니다.
같은 출발 고도에서 목표 지형이 높아지면 낙하산 개방 기준도 올라갑니다. 자유낙하에 쓸 수 있는 고도와 시간이 줄어들기 때문에 비행 경로·지형·접근 속도를 함께 비교합니다.
수직 시작은 목표까지 남은 지도상 수평 거리입니다. 120~150m를 고정값으로 외우기보다 이번 결과의 전환 위치와 거리를 사용합니다.
화면 인식과 낙하 모델로 계산하며, 모델 예시는 표시한 거리·고도·속도 조건에서 비교한 값입니다.
공개 사례의 실제 착지 시간과 위치는 별도로 측정하지 않았습니다.
키 입력 지연, 주변 팀, 건물·나무 등 장애물과 차량 스폰은 계산 범위 밖입니다.
비행 경로나 목표 위치가 잘못 인식되면 입력 수정이 필요합니다.
